El país extiende su liderazgo en aviación civil a la protección del medio ambiente

Santo Domingo RD.- La secretaria general de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) Fang Liu destacó el sólido  liderazgo  del país en materia de aviación civil en toda la región, que ahora extiende a la protección del medio ambiente, implementando una serie de disposiciones normativas, operacionales y técnicas que contribuyen a la reducción de emisiones de dióxido de carbono.

La valoración de Liu se produjo al recibir a la delegación dominicana encabezada por el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) Alejandro Herrera,  quien comunicó oficialmente la decisión del Gobierno dominicano de participar en el Plan de Compensación y Reducción de Carbono de la OACI, conocido como CORSIA por sus siglas en inglés.

“La República Dominicana no es solo líder en la región dentro de la seguridad operacional, navegación aérea y seguridad de la aviación, sino también en la protección al medio ambiente”, dijo la secretaria general de la OACI al recibir a la comitiva dominicana. 

La decisión de unirse al CORSIA fue calificada como un gran paso, porque demuestra el firme apoyo del Estado en contribuir con las metas y proyecciones de la OACI en la resolución A 39-3 en materia de medio ambiente. Esto nos convierte  en el Estado número 74  en confirmar su participación voluntaria  de los 192 miembros de la OACI, lo que permitirá que se cumpla  en un 76%  del esquema de las  compensaciones y reducción de carbono de la aviación civil Internacional.

La República Dominicana ha venido desarrollando una serie de acciones en la reducción de emisiones de carbono que se incluyen en el plan de acción presentado a la OACI mediante  la comunicación a la secretaria general del órgano rector de la aviación civil internacional. 

“Con el paso dado la República Dominicana seguirá trabajando estrechamente con la OACI para contribuir con la implementación de medidas que ayuden a proteger el medio ambiente a través de la aviación civil y  desarrollar, como lo han planteado,  el uso y producción de combustible alternativo”, explicó  Fang Liu.

Para el  IDAC, la protección al medio ambiente es parte esencial de su plan estratégico,  con la meta  de transformarse  en el corto tiempo  en una “institución verde” debidamente certificada y que sirva de modelo referencial para otras entidades a nivel nacional e internacional.

A mediados de junio, al participar en el IV seminario de Creación de Capacidad para la Mitigación de CO2 proveniente de la aviación internacional, el doctor Alejandro Herrera  anunció que se afinaban los  detalles para permitir el ingreso voluntario de la República Dominicana al Plan Mundial de Compensación y Reducción del Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) antes de finalizar el presente año. 

Este propósito ha sido cumplido con la comunicación oficial de la delegación dominicana de participar en el CORSIA mediante la entrega de la documentación requerida a la secretaria general de la OACI. La  Dra. Fang Liu recibió la comunicación en compañía del director de Transporte Aéreo  Boubacar Djibo y la jefa de la sección de medio ambiente  Jane Hupe.

Acompañaron a Herrera en la entrega del documento el subdirector general del IDAC Santiago Rosa Martínez, el director Legal José Valdez y el embajador Carlos Veras, representante permanente de la República Dominicana ante la OACI.

Personal del IDAC participa en “Caminata por el derecho a saber y la transparencia”

Santo Domingo RD.- Una representación del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) participó en la “Caminata por el derecho a saber y la transparencia” que auspicia la Dirección General de Ética e Integridad Gubernamental (DIGEIG) con la finalidad de promover el buen proceder y el comportamiento íntegro entre los servidores públicos.

La actividad tuvo lugar  en las instalaciones del Jardín Botánico Nacional, y su objetivo es crear conciencia en la ciudadanía sobre su derecho al acceso de información pública e impulsar la sociedad del conocimiento desde las  entidades gubernamentales.

La comitiva del IDAC que participó en la caminata estuvo encabezada por Patricia Cueto, Paula Ríos, Jaime Peralta y Eduardo Inoa, miembros de la Comisión de Ética, con la activa  participación de personal de Responsabilidad Social encabezado por el subdirector Lucrecio Polanco y por y Luis Abreu y Luis Mariano Reyes, director de Fiscalización del IDAC.

“Es nuestro deber y uno de los primeros principios de esta dirección, ponderar la importancia del derecho a saber, el compromiso de las instituciones del sector público en el bien hacer.  Consideramos preciso y muy pertinente insistir a los servidores públicos que sean vigilantes y constructores de una sociedad de valores”, manifestó  Lidio Cadet, director general de la DIGEIG en sus palabras de motivación antes de proceder con la caminata por las calles internas del Jardín Botánico Nacional.

La Comisión de Ética Pública del IDAC, convocó al personal en su calidad de órgano responsable de la promoción de la ética y la transparencia, el cual acudió masivamente a la actividad como muestra del compromiso institucional de promover lo bien hecho y los ambientes sanos.

El personal del IDAC que participó en la caminata estuvo integrado por directivos y empleados de las localidades de la sede central, de las Oficinas Gubernamentales y del Benigno Filomeno Rojas, los que lograron completaron todo el recorrido, recibiendo medallas como reconocimiento a su esfuerzo.

En el transcurso de la actividad se anunció el plan de acción para el Gobierno Abierto 2018-2020, el cual contiene los  compromisos orientados a promover la participación de los ciudadanos y fomentar el uso de las tecnologías de la información y la comunicación.

Herrera encabeza delegación que participa en conferencia de la OACI

Santo Domingo RD.- El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), doctor Alejandro Herrera, encabeza la delegación que representa al país en la XIII Conferencia de Navegación Aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) que se celebra en su sede en Montreal, Canadá.

La conferencia “De la elaboración a la implantación” tiene como tema el establecimiento de mejoras operacionales, tales como tecnología, conceptos operacionales y hojas de ruta desde la fase conceptual hasta la práctica: se inauguró formalmente el martes pasado y estará deliberando hasta el día 19 de este mes.

En el marco de la conferencia el Dr. Herrera y la delegación que le acompaña sostuvieron un encuentro bilateral con la señora  Fang Liu, secretaría de la OACI.

La conferencia cubrirá una amplia agenda poniendo   de relieve la importancia de los conceptos de uso mundial, elaboración de planes de implantación a nivel regional e implantación de mejoras locales en materia de actuación basadas en requisitos operacionales específicos de una manera rentable.

Se concibió este evento en el cual convergen delegaciones de los Estados miembros de la OACI  para un debate abierto sobre cuestiones y soluciones relativas a la seguridad operacional de los vuelos, a la capacidad y eficiencia de la navegación área y a otras áreas clave de rendimiento de particular interés para la comunidad de la aviación que beneficiarán a la sociedad en general.

Las expectativas de las delegaciones  participantes en la actividad consisten en trabajar en pro de estrategias mundiales en constante evolución para la planificación, el desarrollo y la implantación de la seguridad operacional y la navegación aérea.

Presentan aviación civil dominicana como un referente en el respaldo a la economía

Santo Domingo RD.-El desarrollo de la aviación civil en la República Dominicana, mostrado  como un referente en la región, ha sido presentado como modelo del aporte del sector aeronáutico a la economía nacional en el marco del curso CLAC/EAU sobre Gestión de Proyectos de Aviación, clausurado el pasado jueves en Lima, Perú.

Geldy Núñez, quien representó al Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) en  la capacitación organizada por la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), informó que el desarrollo de la aviación civil en República Dominicana se usó como un referente de los aportes de la aviación a la economía de un país.

Los expositores parten de que  un gran porcentaje de la economía dominicana se sustenta en los servicios, sobre todo del turismo y el mayor porcentaje de los turistas que disfrutan de los atractivos utiliza la vía aérea para su traslado. 

El curso  de tres días de  exposiciones, debates y conclusiones  estuvo dirigido a las autoridades aeronáuticas, operadores aeroportuarios,  líneas aéreas y organismos reguladores de los Estados miembros de la CLAC, entidad auspiciante.

El curso ofreció los instrumentos  al  profesional de la industria aeronáutica con metodologías y prácticas en el campo de la gestión de proyectos, como respaldo  a la estrategia empresarial.

“En la apertura del curso el secretario de la CLAC Marco Ospina puso la aviación civil de República Dominicana como referencia en los aportes a la economía del país”, reportó Geldy Núñez, de la Unidad de Desarrollo Sustentable adscrita a la dirección general. 

Transporte aéreo: Requiere de incentivos y un esquema tributario especial para competitividad

Desarrollo. Niveles de avance en la aviación civil propician la consolidación de una línea aérea de capital nacional. Inversión. La participación directa del Estado en negocio crearía distorsión.

Santo adaomingo RD.-Un esquema en el orden tributario imposibilita la consolidación de una línea aérea de inversión nacional, convirtiéndose en un obstáculo para la competitividad del transporte aéreo en el país.

Así lo aseguró el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Alejando Herrera, al explicar que al analizarse los obstáculos que impiden el desarrollo del sector, se demostró que se hace necesario la aplicación de políticas de incentivo y un esquema tributario especial.

“Hemos llegado a un nivel de desarrollo en el sistema aeronáutico que impone que pasemos a una segunda etapa de propiciar el avance de una aviación nacional”, manifestó.

Herrera indicó que en el año 2012 el interés de una empresa extranjera de establecer una línea aérea nacional llevó a la conformación de una mesa de trabajo, desde donde se analizaron los obstáculos que impiden ser competitivos frente a otras aerolíneas de la región, entre estos los precios de los combustibles y las cargas impositivas en términos de trasporte y carga.

Al ser cuestionado sobre si desde el Gobierno existe el interés de crear una línea aérea, Herrera precisó que la etapa en que los Estados eran dueños de aerolíneas ya fue superada, siendo hoy en día la liberalización la tendencia que predomina en todo el ámbito de la inversión y rutas del transporte aéreo.

Sin embargo, Herrera aseguró que el Estado puede participar en el negocio del transporte aéreo, pero nunca en condiciones de accionista mayoritario, ya que crearía distorsiones.

Agregó que en la actualidad existen pocos países que tienen líneas aéreas, pero esto no implica el surgimiento de línea bandera, pero ya no con el criterio de propiedad del Estado, sino de matrícula regularizada en función a las leyes nacionales, pero de capital privado.

Pawa

El funcionario consideró difícil que Pawa Dominicana vuelva a operar en manos de su propietario actual, pudiendo reinsertarse solo si es cedida a otros inversionistas.

“En el sistema de aviación el que no cumple no vuela. es la mayor responsabilidad del IDAC”, advirtió.

Rutas

El director general del IDAC precisó que desde República Dominicana se puede ir y venir a cualquier parte del mundo, gracias a las más de 200 rutas que operan, además de poseer un parque aeronáutico nacional, entre helicópteros y aviones, que superan los 300, registrándose anualmente más de 200 mil operaciones aéreas, logrando así un alto nivel de conectividad.

Alejandro Herrera indicó que el país estructuralmente se encuentra preparado para manejar cualquier operación, con pistas diseñadas para permitir el aterrizaje de aviones de última generación, incluyendo Airbus 380.

“El hecho de que seamos un país isleño que dependamos del turismo y estemos ubicado en una zona geoestratégica nos obliga a tener el sistema de aviación que hoy exhibimos”, señaló.

El IDAC y el COE firman memorando de entendimiento interinstitucional

Santo Domingo RD.- El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y el director del Centro de Operaciones de Emergencia (COE) firmaron un memorando de entendimiento mediante el cual ambas instituciones se comprometen a dar continuidad a las acciones de búsqueda y salvamento en el territorio nacional durante fenómenos naturales y eventualidades de desastres.

Al momento de firmar el documento el Dr. Alejandro Herrera manifestó que este nuevo acuerdo deja de manifiesto el compromiso asumido por el IDAC con los organismos del Estado que tienen responsabilidades afines con las tareas que competen a la aviación civil.

Ambas instituciones se comprometen a desarrollar esfuerzos mancomunados para facilitar y promover actividades que permitan mejores condiciones de seguridad aérea a través del mejoramiento de infraestructuras y tecnología, así como la educación y capacitación del personal técnico en la ciencia aeronáutica.

Asimismo, acordaron apoyarse mutuamente en diversas tareas de búsqueda y salvamento de aeronaves civiles accidentadas, personas y propiedades dentro de la Región de Información de Vuelo (FIR por sus siglas en inglés) y la protección del Medio Ambiente marino, tendentes a desarrollar y ejecutar de forma conjunta planes de capacitación técnico-operacional en los aspectos aeronáuticos.

Además, procederán a intercambiar informaciones relacionadas con los registros y estadísticas aeronáuticas, integrar comisiones de trabajo para estudio y desarrollo de proyectos en el ámbito aeronáutico, así como esfuerzos conjuntos para garantizar que ambas instituciones cuenten con los espacios necesarios para desarrollar las funciones que les otorga la ley.

También se comprometen a facilitar el intercambio de información para la creación y actualización de los datos técnicos de los aeropuertos, aeródromos, facilidades portuarias y clubes marítimos y aéreos para la debida divulgación de las publicaciones.

Promover en el país el desarrollo de la aviación general, doméstica e internacional, promover el desarrollo de todos los sectores que beneficien ese sector y apoyar técnicamente a las instituciones competentes en la adopción de medidas para mejorar los procesos de coordinación, planificación y ejecución en los escenarios de búsqueda y salvamento aeronáutico y marítimo.

“Constituye para nosotros un inmenso orgullo de ver que una entidad con una carga de responsabilidad tan grande como el COE descansa en los hombros de una persona con tantos méritos como el general  Juan Manuel Méndez y a la vez confiamos en que este memorándum va a ser honrado en la práctica, mediante los puntos en los que nos hemos puesto de acuerdo”, sostuvo Herrera.

En ese mismo orden, Méndez indicó que en los últimos 14 años que tiene al frente de ese organismo ha logrado hacer una mancuerna de trabajo y colaboración con varias instituciones, pero que su trato con el IDAC y sus directivos ha sido primordial para dar respuesta a fenómenos naturales que se han presentado en este tiempo, como el temblor de 2010 en Haití, en el que ambas instituciones trabajaron mancomunadamente con un resultado de éxito que fue reconocido por varios países del mundo.

El acuerdo de entendimiento interinstitucional fue firmado en el salón de conferencias del COE, momento que el general Méndez aprovechó para develar la tarja correspondiente al IDAC, como una de las 22 organizaciones que componen ese organismo, además de encabezar un recorrido por las áreas técnicas y administrativas del COE.

A la actividad asistieron por parte del IDAC, además del director general Alejandro Herrera, el subdirector general Santiago Rosa Martínez; los directores de Legal y Navegación Aérea, José Valdez y Francisco Bolívar León, respectivamente.

También estuvieron presentes Félix Rosa, encargado del departamento de Gestión del Tránsito Aéreo; Julio César Mejía, coordinador técnico de Navegación Aérea y Ramón Antonio Pirón, encargado de la división  de Coordinación de Búsqueda y Salvamento, estos dos últimos representantes del IDAC ante el COE.

Al director del COE le acompañaron los subdirectores Erdwin Olivares y Julián Román, quienes mostraron a los visitantes las instalaciones y las facultades del organismo que en momentos de emergencia activa todas sus unidades para dar respuestas al país.

El IDAC entre las instituciones gubernamentales que forman la Alianza para el Gobierno Abierto

Santo Domingo RD.- El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), a través de la Unidad de Libre Acceso a la Información de  la  Dirección de Transparencia de Atención Ciudadana (TAC), forma parte de las instituciones gubernamentales que representan a la República Dominicana  en el movimiento global Alianza para el Gobierno Abierto (AGA), que en su cuarto plan de acción presentó programas a seguir mediante los organismos de transparencia de las instituciones de los 75 Estados  miembros.

El plan de acción 2018-2020 es producto de una consulta nacional, debe ser aplicado durante ese período y está conformado por las propuestas más relevantes por mesa temática.

Estas propuestas son las que contienen los criterios principales de AGA: transparencia, participación, colaboración, uso de herramientas y tecnologías, entre otras, así como las funciones fusionadas por ser afines y abordar  el mismo tema.

En el análisis de las propuestas fueron  tomados en cuenta cinco grandes retos: mejora de servicios público, integridad en el sector, incremento de la transparencia y rendición de cuentas, seguridad en las comunidades y responsabilidad corporativa.

El “Open Government Partnership”, en español Alianza para el Gobierno Abierto, data del año 2011, empezó con solo ocho países y en la actualidad  cuenta con 75 países de los 194 soberanos reconocidos por la Organización de Naciones Unidas (ONU), y la República Dominicana es miembro desde abril de 2012, constituyendo el 40 por ciento de países que ya forman parte de este cónclave.

El Gobierno Abierto tiene como objetivo que la ciudadanía colabore en la creación y mejora de servicios públicos y en el robustecimiento de la transparencia y la rendición de cuentas.

El órgano rector para  el Gobierno Abierto en República Dominicana, autorizado mediante el decreto 486-12, es la Dirección General de Ética e Integridad Gubernamental, (DIGEIG) responsable en materia de ética, transparencia, gobierno abierto, lucha contra la corrupción, conflicto de interés y libre acceso a la información en el ámbito administrativo gubernamental, con un alcance de 42 atribuciones.